20260408-EKOTECH-0216.JPG

Teren przemysłowy nie zawsze oznacza, że można tam prowadzić działalność odpadową. O powodzeniu inwestycji często decydują szczegóły zapisane w uchwale planu miejscowego” – powiedział Jakub Smakulski

08 kwietnia 2026
Podczas prelekcji firmy EKOLOG na targach EKOTECH 2026 skupiono się na najczęstszych błędach i wyzwaniach, z jakimi mierzą się prowadzący stacje demontażu pojazdów – od kontroli, przez pozwolenia, po planowanie inwestycji.

Firma EKOLOG, obchodząca w tym roku 25-lecie działalności, podzieliła się doświadczeniem z setek kontroli instalacji oraz postępowań administracyjnych prowadzonych w całym kraju. Wystąpienie poprowadził Jakub Smakulski – specjalista z zakresu ochrony środowiska i planowania przestrzennego, od lat wspierający przedsiębiorców w obszarze decyzji środowiskowych i ewidencji BDO.

Jednym z kluczowych wątków były kontrole prowadzone przez Inspekcję Ochrony Środowiska oraz najczęstsze błędy ujawniane w ich trakcie.

Najczęstsze problemy przy kontrolach nie wynikają z wielkich awarii, ale z rozbieżności między decyzją a praktyką – odpady są magazynowane inaczej, niż zostało to zapisane we wniosku lub pozwoleniu.” – wskazał Jakub Smakulski.

Chodzi przede wszystkim o sytuacje, w których odpady magazynowane są w innych pojemnikach, w innym miejscu albo w inny sposób, niż określono w dokumentacji. To właśnie ten obszar najczęściej decyduje o wyniku kontroli.

Po zmianach wprowadzonych przez tzw. ustawę pożarową magazynowanie odpadów musi być opisane znacznie bardziej szczegółowo niż wcześniej. Kluczowe znaczenie mają konkretne parametry – powierzchnia magazynowa, maksymalna wysokość składowania oraz masa odpadów. Wszystkie te dane muszą być ze sobą spójne i odpowiadać rzeczywistemu sposobowi prowadzenia działalności.

Istotnym problemem pozostają także deklarowane limity magazynowania. Jeśli przedsiębiorca wskazuje określoną ilość odpadów w dokumentacji, musi być ona zgodna ze stanem faktycznym. Rozbieżności w tym zakresie należą do najczęściej wykrywanych naruszeń – szczególnie w przypadku odpadów niebezpiecznych.

W wystąpieniu zwrócono również uwagę, że kontrolom podlegają nie tylko odpady, ale także magazyny części, miejsca przyjmowania pojazdów oraz sektory demontażu. Magazyn części musi być ujęty w decyzji, mieć określoną powierzchnię i lokalizację oraz spełniać wymagania formalne, w tym obowiązek zadaszenia.

Istotnym elementem prezentacji była także kwestia pozwoleń zintegrowanych. Jak podkreślono, nie są one rozwiązaniem dla każdego i wiążą się z większym kosztem oraz bardziej złożoną procedurą, jednak mogą zapewnić większą stabilność działania i szersze możliwości operacyjne.

W praktyce oznacza to przewagę tych instalacji, które są przygotowane formalnie – i ograniczenia dla tych, które muszą czekać miesiącami na zmianę decyzji.

Prelekcja objęła również zagadnienia związane z procesem inwestycyjnym i decyzjami środowiskowymi. Z doświadczeń przedstawionych podczas wystąpienia wynika, że konieczność ich uzyskania pojawia się m.in. przy zwiększaniu mocy przerobowych, zmianach technologii, zakupie nowych urządzeń czy rozbudowie instalacji. Podkreślono, że planowanie takich działań powinno obejmować realną perspektywę kilku lat.

Szczególną uwagę poświęcono planom zagospodarowania przestrzennego oraz planom ogólnym gmin. To właśnie zapisy tych dokumentów w praktyce decydują o możliwości realizacji inwestycji – nie samo oznaczenie terenu, ale konkretne zapisy uchwał.

Nowo tworzone plany ogólne gmin będą dodatkowo wpływać na przyszłe możliwości rozwoju instalacji. W tym kontekście wskazano na potrzebę aktywnego udziału przedsiębiorców w procesach planistycznych – na etapie składania wniosków i konsultacji społecznych.

(BB)

Polecane aktualności
08 kwietnia 2026
Podczas targów EKOTECH 2026 Stowarzyszenie Forum Recyklingu Samochodów (FORS) zaprezentowało aktualną sytuację branży recyklingu pojazdów. Wystąpienie wygłosił Adam Małyszko, prezes Stowarzyszenia, wskazując na kluczowe zmiany regulacyjne oraz problemy, z którymi mierzą się przedsiębiorcy.
08 kwietnia 2026
Pierwszy dzień XII Międzynarodowego Forum Gospodarki Odpadami MIFOD pokazał, że branża stoi dziś na styku intensywnych zmian legislacyjnych, dynamicznego rozwoju technologii i rosnącej roli współpracy międzysektorowej.
08 kwietnia 2026
W Targach Kielce rozpoczęły się 26. Targi EKOTECH – trzy dni prezentacji technologii, rozmów o kosztach i regulacjach oraz bezpośrednich spotkań z dostawcami rozwiązań dla gospodarki odpadami.
03 kwietnia 2026
Z okazji Świąt Wielkanocnych życzymy Państwu chwili wytchnienia oraz regeneracji po intensywnym czasie pracy. Niech ten okres przyniesie spokój, nową energię i motywację do dalszych działań w obszarze ochrony środowiska i gospodarki komunalnej.
03 kwietnia 2026
Podczas targów EKOTECH 2026 firma ELBO przedstawi rozwiązania z zakresu projektowania i budowy zabudów pojazdów ciężarowych, wykorzystywanych m.in. w sektorze komunalnym, transportowym i przemysłowym.
03 kwietnia 2026
Związek Miast Polskich objął patronatem XXVI Targi Ochrony Środowiska i Gospodarki Odpadami EKOTECH – wydarzenie poświęcone rozwiązaniom dla gospodarki komunalnej, ochrony środowiska oraz odpowiedzialnego zarządzania systemami odpadowymi.
01 kwietnia 2026
Podczas targów EKOTECH 2026 firma Elesa+Ganter Polska zaprezentuje elementy standardowe wykorzystywane w konstrukcji maszyn i urządzeń – rozwiązania, które usprawniają projektowanie i skracają czas realizacji projektów.
01 kwietnia 2026
Podczas targów EKOTECH 2026 odbędzie się panel informacyjny Stowarzyszenia Forum Recyklingu Samochodów FORS pt. „Recykling pojazdów 2026 – co nas czeka?”. Spotkanie skierowane jest do przedstawicieli stacji demontażu pojazdów, firm recyklingowych oraz osób odpowiedzialnych za funkcjonowanie instalacji i zgodność z przepisami.