Aktualności

Część projektów powstała we współpracy ITWL z polskim przemysłem obronnym, uczelniami wojskowymi i jednostkami badawczo-rozwojowymi.

1. ZESTAW IMITATORÓW CELÓW POWIETRZNYCH

PRZEZNACZENIE: Zestaw imitatorów celów powietrznych (ZICP) przeznaczony jest do szkolenia poligonowego pododdziałów obrony przeciwlotniczej w zakresie zwalczania środków napadu powietrznego rakietami klasy powietrze-powietrze, ziemia-powietrze, woda-powietrze oraz bronią lufową. Zestaw składa się z następujących elementów: wyrzutni naziemnej wraz z instalacją sterowania odpalaniem WICP, imitatora celu powietrznego ICP-1 z zapalnikiem W-5KI, imitatora celu powietrznego ICP-R z zapalnikiem W-5KT.

2. FLARY ORAZ KASETA DO ICH ODPALANIA SPEŁNIAJĄCE WYMOGI STANAG-4687 DO OBRONY BIERNEJ LOTNICZYCH PLATFORM ZAŁOGOWYCH

Projekt rozwojowy współfinansowany przez NCBiR w ramach programu na rzecz Bezpieczeństwa i Obronności Państwa. Zrealizowanym przez konsorcjum w składzie: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych (lider projektu), Sieć Badawcza Łukasiewicz-Instytut Przemysłu Organicznego, BORYSZEW S.A. Oddział NYLONBOR. W wyniku realizacji projektu powstały: partia prototypowa kaset K-811H,partia prototypowa termicznych naboi zakłócających TNZ-811H, partia prototypowa termicznych naboi zakłócających TNZ-26, dokumentacja techniczna kaset i naboi zakłócających, demonstrator technologii stanowiska do oceny skuteczności termicznych naboi zakłócających, demonstrator technologii programowalnego systemu odpalania naboi zakłócających zintegrowanego z sensorem UV.

Kaseta K-811H przeznaczona jest do odpalania naboi zakłócających standardu NATO 1×1×8 z pokładu śmigłowca z wykorzystaniem systemu ochrony biernej ASO-2W.

Termiczny nabój zakłócający TNZ-811H stanowi element systemu ochrony biernej statków powietrznych i służy do zakłócania samonaprowadzających się pocisków rakietowych. Stanowisko do badań skuteczności systemu ochrony umożliwia przeprowadzenie analizy zarejestrowanych danych w celu określenia: sekwencji odpalenia flar termicznych w celu najefektywniejszego zakłócenia pracy głowicy pocisku oraz najefektywniejszego manewru przeciwrakietowego statku powietrznego przy jednoczesnym odpalaniu flar termicznych.

3. SYLAND – SYSTEM LASEROWEGO NISZCZENIA DRONÓW

Zasięg porażenia obiektów latających typu dron FPV > 1 km

System SYLAND składa się z trzech elementów połączonych przewodami:

1. Głowica optoelektroniczna,
2. Moduł nahełmowy,
3. Panel sterowania.

Głowica optoelektroniczna składa się z układu napędowego ALT-AZ (azymut – elewacja), zespołu kamer (dwie kamery termowizyjne i jedna pasma widzialnego) oraz laserów. Głowica może być mocowana do statywu lub dowolnego elementu techniki wojskowej, który zapewni jej stabilność podczas pracy.

Moduł nahełmowy składa się z wyświetlacza nahełmowego montowanego na szynę ARC oraz układu IMU (inertial measurement unit - kombinacji precyzyjnych żyroskopów, akcelerometrów, magnetometrów i czujników ciśnienia), mocowanego do szczytu hełmu. Moduł nahełmowy służy do kierowania głowicą optoelektroniczną (za pomocą IMU) oraz zobrazowania widoku z wybranej kamery (za pomocą wyświetlacza nahełmowego).

Panel sterowania, łączy moduł nahełmowy oraz głowicę optoelektroniczną, zawiera system wyboru kamery (IR1, IR2, VIS), włącznik lasera oraz awaryjny system sterowania głowicą za pomocą joysticka. Panel sterowania może być trzymamy w rękach operatora lub zostać zawieszony na pasie nośnym.

4. SYSTEM INFORMATYCZNEGO WSPARCIA SIŁ ZBROJNYCH RP

SAMANTA system analizy i oceny procesu eksploatacji wojskowych statków powietrznych

System informatyczny SAMANTA wspiera sterowanie przebiegiem procesu eksploatacji wojskowych statków powietrznych (SP). Wspomaga ewidencję oraz przetwarzanie informacji o eksploatowanych obiektach, ich zespołach i agregatach. System przeznaczony jest dla bezpośrednich użytkowników SP, decydentów systemu eksploatacji i remontu, producentów sprzętu lotniczego oraz ITWL. SAMANTA umożliwia gromadzenie, przetwarzanie i przesyłanie danych dotyczących m.in.: pracy i zasobów resursowych SP, ich zespołów i agregatów, stanów eksploatacyjnych SP, uszkodzeń i ich skutków, realizacji obsług i biuletynów, planowanej eksploatacji, rotacji SP, ich zespołów i agregatów. System umożliwia przeprowadzenie analizy procesu eksploatacji statków powietrznych, w szczególności: kompleksową ocenę oraz prognozy niezawodności i bezpieczeństwa różnych wersji i typów statków powietrznych dla dowolnego przedziału czasu, ocenę stanu eksploatacyjnego i zasobów resursowych poszczególnych elementów statku powietrznego, ocenę stopnia realizacji, a także efektów wprowadzanych przedsięwzięć modernizujących SP oraz systemu ich eksploatacji, ocenę wpływów poszczególnych elementów SP na jego niezawodność i bezpieczeństwo. SAMANTA to szybki i łatwy dostęp do zasobów banków danych oraz prosty sposób posługiwania się oprogramowaniem dzięki rozbudowanemu systemowi słowników oraz podpowiedzi. Cechuje się dużą czytelnością generowanych danych przedstawianych w formie raportów, ilustracji graficznych z możliwością wydruku.

TURAWA-MATS SYSTEM INFORMATYCZNEGO WSPARCIA SZEFOSTWA SŁUŻBY RUCHU LOTNICZEGO SZ RP

Dedykowany System Informatyczny Wsparcia Ruchu Lotniczego SZRP „Turawa-MATS” jest innowacyjnym rozwiązaniem wspierającym zarządzanie dużymi zasobami wiedzy (ang. Big Data) w aspekcie zarządzania Służbą Ruchu Lotniczego z wykorzystaniem środowiska sieciocentrycznego (ang. Net-centric Environment). Sieciocentryczny system wspierający zarządzanie Służbą Ruchu Lotniczego SZ RP ma również na celu maksymalizację wykorzystania dostępnych informacji, w zakresie gotowości personelu służby ruchu lotniczego do wykonywania specjalistycznych zadań, niezawodności infrastruktury wojskowych portów lotniczych (drogi kołowania, drogi startowe, urządzenia nawigacyjne, itp.), bezpieczeństwa lotów (zdarzenia w ruchu lotniczym) oraz opracowanych i wdrożonych przedsięwzięć profilaktycznych, w kontekście ich operacyjnego wykorzystania.

System opracowano w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych we współpracy z Szefostwem Służby Ruchu Lotniczego Sił Zbrojnych RP.

5. BEZZAŁOGOWY SYSTEM UZBROJENIA „SZERSZEŃ” OWA/FO

Przeznaczenie:

System uderzeniowy typu OWA (one-way attack) oparty na BSP sterowanym z wykorzystaniem światłowodu FO (fiber opitic), co zapewnia odporność na zakłócenia i kontrolę platformy w pełnym zakresie wysokości lotu.

Projekt realizowany przez Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Polską Grupę Zbrojeniową S.A. Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 S.A.

6. BSP HORNET

Bezzałogowy statek powietrzny HORNET to płatowiec w układzie „delta” o napędzie spalinowym ze śmigłem pchającym. W wersji (PL – AT-1) zaprojektowany jako cel latający imitujący amunicję krążącą o podobnej konstrukcji. Wymiary i struktura płatowca odpowiada dronom bojowym użytkowanym powszechnie w trwających na świecie konfliktach zbrojnych. W wersji OWA wyposażony w głowicę uderzeniową o masie ok. 17 kg.

Projekt realizowany przez spółkę HORNET – Polskie Drony Sp. z o.o., 00-807 Warszawa, ul. Aleje Jerozolimskie 92.

7. ZJAWA-2 GŁOWICA OPTOELEKTRONICZNA PRZEZNACZONA DLA BSP KLASY MINI

PRZEZNACZENIE: Dwusensorowa głowica obserwacyjna Zjawa-1 przeznaczona jest do obserwacji, w tym wykrycia, rozpoznania, identyfikacji, śledzenia i wskazywania współrzędnych obiektów. W domenie cywilnej sprawdzi się doskonale w akcjach poszukiwawczo-ratowniczych, jak również w ocenie skutków klęsk żywiołowych.

GŁÓWNE CECHY GŁOWICY:

• Funkcja śledzenia celów zoptymalizowana pod kątem śledzenia małych obiektów z BSP;
• wyznaczanie współrzędnych obiektów z dużą dokładnością CEP 25;
• umożliwia konfigurację i integrację różnych sensorów światła widzialnego i termowizyjnych; Kompatybilna z wybranymi sensorami polskich producentów;
• projekt uwzględniający minimalizację poziomu emisji elektromagnetycznej;
• możliwość łatwej integracji z aplikacjami Naziemnych Stacji Kontroli i Kierowania oraz Systemami Zarządzania Polem Walki;
• rozwiązania sprzętowe umożliwiające dalszy rozwój w kierunku wspomagania operatora sensorów poprzez algorytmy widzenia.
  

8. DETEKCJA, KLASYFIKACJA I ŚLEDZENIE OKRĘTU PODWODNEGO PRZY UŻYCIU ROJU BEZZAŁOGOWYCH STATKÓW POWIETRZNYCH PRZENOSZONYCH PRZEZ PLATFORMĘ NAWODNA

(model dostępny na stoisku Akademii Marynarki Wojennej natomiast wybrane elementy-system informatyczny dostępny na stoisku ITWL)

Projekt finansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.

Projekt realizowany przez Akademię Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte, Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Wojskową Akademię Techniczną im. Jarosława Dąbrowskiego, JSW Nowe Projekty S.A.

9. WUEFKIN - WIELOPROWADNICOWY, UNIWERSALNY EFEKTOR KINETYCZNY DO ZWALCZANIA DRONÓW

(dostępny na stoisku AP-Flyer)

Cel projektu:

Opracowanie demonstratora technologii w postaci wieloprowadnicowego uniwersalnego systemu do zwalczania dronów na małych odległościach w środowisku, gdzie wykorzystanie innych środków rażenia takich jak: artyleria plot, generatory HPM oraz innych urządzeń zakłócających jest niemożliwe. Dotyczy to w szczególności miast i innych gęsto zaludnionych obszarów nasyconych urządzeniami technicznymi.

Skład systemu:

• naziemny radar 4D – wykrywa intruza i przekazuje dane do stanowiska startowego – wyrzutni.
• ASSASIN – w pełni automatyczny stałopłatowy BSP klasy mini z głowicą bojową i systemem śledzenia oraz naprowadzania na cel.
• pneumatyczna wieloprowadnicowa wyrzutnia –zamontowana na kontenerze sześcio prowadnicowa automatyczna platforma startowa dla BSP ASSASIN.

Projekt finansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.

Projekt realizowany przez Akademię Wojsk Lądowych, Sieć Badawczą Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa, AP-Flyer, Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych.


(MBrz)