Aktualności
Bariera dla dronów i droga tam, gdzie jej nie ma. Final Defence z polskimi rozwiązaniami na MSPO
Final Defence to marka rozwijana przez Final S.A., spółkę należącą do Grupy Yawal i opartą w 100 procentach na polskim kapitale. Firma wykorzystuje wieloletnie doświadczenie w projektowaniu, produkcji i zaawansowanej obróbce aluminium, rozwijając na tej bazie rozwiązania dla sektora obronnego, przemysłu oraz operatorów infrastruktury krytycznej.
Jednym z najważniejszych punktów ekspozycji na MSPO będzie modułowy system osłony antydronowej. To rozwiązanie pasywne – nie wymaga zasilania, operatora ani łączności. Aluminiowa konstrukcja współpracuje ze specjalistyczną siatką, tworząc fizyczną barierę pomiędzy bezzałogowym statkiem powietrznym a chronionym obiektem.
Projektowane parametry zakładają możliwość przechwytywania dronów o masie do 10 kg, poruszających się z prędkością do 120 km/h. Modułowa budowa pozwala dostosować wymiary i geometrię osłony zarówno do pojedynczych urządzeń czy kontenerów, jak i znacznie większych obiektów.
System jest rozwijany wspólnie z Wojskowym Instytutem Technicznym Uzbrojenia. Final S.A. i WITU są współwłaścicielami rozwiązania, które zostało objęte zgłoszeniem patentowym Urzędu Patentowego RP nr P.456404.
Osłona nad drogą, mostem i instalacją
Drugim rozwiązaniem prezentowanym w Kielcach będzie łukowy system osłony antydronowej. Został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o ochronie dróg, mostów, tras transportowych, instalacji paliwowych, infrastruktury technicznej oraz innych krytycznych ciągów komunikacyjnych.
Konstrukcję można konfigurować w zależności od chronionego obiektu – jej szerokość może wynosić od 4 do 12 metrów, a wysokość od 3 do 8 metrów. Długość systemu nie jest ograniczona. Aluminiowy szkielet może współpracować z siatkami o różnych parametrach mechanicznych, a w wariancie dwuwarstwowym rozwiązanie może łączyć wysoką wytrzymałość mechaniczną z podwyższoną odpornością na wysoką temperaturę.
Aluminiowa droga na trudny teren
Trzecią propozycją Final Defence będą modułowe aluminiowe drogi tymczasowe. System umożliwia szybkie tworzenie dróg dojazdowych, placów manewrowych, powierzchni roboczych, ciągów komunikacyjnych, a także tymczasowych lądowisk. Może być stosowany m.in. na terenach podmokłych i piaszczystych oraz wszędzie tam, gdzie konieczne jest czasowe wzmocnienie podłoża.
Pojedynczy panel ma wymiary 210 × 3000 × 45 mm i waży 23,5 kg. Moduł składający się z dziesięciu paneli tworzy powierzchnię 6,3 m² przy masie 235 kg. Zakładane parametry obciążenia wynoszą do 12 ton na oś przy obciążeniu dynamicznym oraz do 150 t/m² przy obciążeniu statycznym, zależnie od rodzaju i nośności podłoża.
Final S.A. i WITU podpiszą umowę podczas MSPO
Ważnym wydarzeniem podczas MSPO będzie także podpisanie umowy o współpracy pomiędzy Final S.A. a Wojskowym Instytutem Technicznym Uzbrojenia. Dokument ma formalizować współpracę dotyczącą rozwoju, badań i walidacji rozwiązań powstających w ramach projektu Final Defence, ze szczególnym uwzględnieniem modułowego systemu osłony antydronowej.
(MBrz)