granatowy-pasek-duze-zdjecie-male-logo-37.png

Bariera dla dronów i droga tam, gdzie jej nie ma. Final Defence z polskimi rozwiązaniami na MSPO

29 sierpnia 2026
Pasywna osłona zdolna przechwytywać drony, zabezpieczenie dróg i mostów przed atakiem z powietrza oraz aluminiowa droga, którą można szybko ułożyć na podmokłym lub piaszczystym terenie – takie rozwiązania pokaże podczas MSPO 2026 Final Defence. Polska marka rozwijana przez Final S.A. zaprezentuje w Kielcach trzy systemy przeznaczone do ochrony infrastruktury i zapewnienia mobilności w wymagających warunkach operacyjnych.

Final Defence to marka rozwijana przez Final S.A., spółkę należącą do Grupy Yawal i opartą w 100 procentach na polskim kapitale. Firma wykorzystuje wieloletnie doświadczenie w projektowaniu, produkcji i zaawansowanej obróbce aluminium, rozwijając na tej bazie rozwiązania dla sektora obronnego, przemysłu oraz operatorów infrastruktury krytycznej.

Jednym z najważniejszych punktów ekspozycji na MSPO będzie modułowy system osłony antydronowej. To rozwiązanie pasywne – nie wymaga zasilania, operatora ani łączności. Aluminiowa konstrukcja współpracuje ze specjalistyczną siatką, tworząc fizyczną barierę pomiędzy bezzałogowym statkiem powietrznym a chronionym obiektem.

Projektowane parametry zakładają możliwość przechwytywania dronów o masie do 10 kg, poruszających się z prędkością do 120 km/h. Modułowa budowa pozwala dostosować wymiary i geometrię osłony zarówno do pojedynczych urządzeń czy kontenerów, jak i znacznie większych obiektów.

System jest rozwijany wspólnie z Wojskowym Instytutem Technicznym Uzbrojenia. Final S.A. i WITU są współwłaścicielami rozwiązania, które zostało objęte zgłoszeniem patentowym Urzędu Patentowego RP nr P.456404.

Osłona nad drogą, mostem i instalacją

Drugim rozwiązaniem prezentowanym w Kielcach będzie łukowy system osłony antydronowej. Został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o ochronie dróg, mostów, tras transportowych, instalacji paliwowych, infrastruktury technicznej oraz innych krytycznych ciągów komunikacyjnych.

Konstrukcję można konfigurować w zależności od chronionego obiektu – jej szerokość może wynosić od 4 do 12 metrów, a wysokość od 3 do 8 metrów. Długość systemu nie jest ograniczona. Aluminiowy szkielet może współpracować z siatkami o różnych parametrach mechanicznych, a w wariancie dwuwarstwowym rozwiązanie może łączyć wysoką wytrzymałość mechaniczną z podwyższoną odpornością na wysoką temperaturę.

Aluminiowa droga na trudny teren

Trzecią propozycją Final Defence będą modułowe aluminiowe drogi tymczasowe. System umożliwia szybkie tworzenie dróg dojazdowych, placów manewrowych, powierzchni roboczych, ciągów komunikacyjnych, a także tymczasowych lądowisk. Może być stosowany m.in. na terenach podmokłych i piaszczystych oraz wszędzie tam, gdzie konieczne jest czasowe wzmocnienie podłoża.

Pojedynczy panel ma wymiary 210 × 3000 × 45 mm i waży 23,5 kg. Moduł składający się z dziesięciu paneli tworzy powierzchnię 6,3 m² przy masie 235 kg. Zakładane parametry obciążenia wynoszą do 12 ton na oś przy obciążeniu dynamicznym oraz do 150 t/m² przy obciążeniu statycznym, zależnie od rodzaju i nośności podłoża.

Final S.A. i WITU podpiszą umowę podczas MSPO

Ważnym wydarzeniem podczas MSPO będzie także podpisanie umowy o współpracy pomiędzy Final S.A. a Wojskowym Instytutem Technicznym Uzbrojenia. Dokument ma formalizować współpracę dotyczącą rozwoju, badań i walidacji rozwiązań powstających w ramach projektu Final Defence, ze szczególnym uwzględnieniem modułowego systemu osłony antydronowej.

(MBrz)

 

Polecane aktualności
29 sierpnia 2026
Ochrona słuchu na polu walki nie może oznaczać odcięcia żołnierza od otoczenia. 3M podczas MSPO 2026 zaprezentuje najnowszą generację taktycznych nauszników przeciwhałasowych – 3M™ PELTOR™ ComTac™ IX. Nowością jest możliwość bezprzewodowej, bezpośredniej komunikacji pomiędzy zestawami, uzupełniająca ochronę słuchu, odsłuch otoczenia i współpracę z systemami łączności.
29 sierpnia 2026
Opancerzona kabina, napęd 4x4 i 6x6 oraz maszyna do zadań inżynieryjnych – Volvo Defence podczas MSPO 2026 skoncentruje się na rozwiązaniach wspierających logistykę i działania w wymagającym terenie. Na ekspozycji znajdą się dwa warianty Volvo FMX oraz ładowarka kołowa Volvo L60.
29 sierpnia 2026
Ochrona obiektów strategicznych, systemy bezzałogowe i pojazd, który zależnie od zastosowanego modułu może stawiać miny, ewakuować rannych, wykrywać cele lub zwalczać drony. STEKOP S.A. podczas MSPO zaprezentuje rozwiązania rozwijane zarówno dla ochrony infrastruktury krytycznej, jak i zastosowań militarnych. Jednym z głównych punktów ekspozycji będzie załogowo-bezzałogowy pojazd wysokiej mobilności TAERO.
29 sierpnia 2026
W produkcji dla sektora obronnego tolerancja wymiarowa nie jest wyłącznie parametrem technicznym – może decydować o niezawodności całego systemu. Telyx Defense, firma z ponad 40-letnim doświadczeniem w produkcji dla branży obronnej, zaprezentuje na MSPO 2026 precyzyjnie formowane komponenty metalowe, w tym elementy przeznaczone do granatów 40 mm oraz systemów kalibru 5,56 i 7,62 mm.
29 sierpnia 2026
Amunicja różnych kalibrów, systemy bezzałogowe, rozwiązania taktyczne oraz technologie wspierające produkcję i eksploatację sprzętu wojskowego – STV GROUP zaprezentuje podczas MSPO 2026 przekrojową ofertę odpowiadającą na potrzeby współczesnych sił zbrojnych. Ważną częścią ekspozycji będą rozwiązania z obszaru amunicji oraz dynamicznie rozwijanych technologii dronowych.
29 sierpnia 2026
Ochrona zaczyna się od warstwy noszonej bezpośrednio przy skórze. Niemiecka firma Comazo zaprezentuje na MSPO 2026 linię comazo|protect – funkcjonalną bieliznę i odzież bazową przeznaczoną do pracy w wymagających warunkach. Szczególne miejsce na ekspozycji zajmą jednowarstwowe kominiarki ochronne o właściwościach trudnopalnych.
29 sierpnia 2026
Od niszczycieli min Kormoran II, przez okręty rozpoznania radioelektronicznego Delfin, po najnowszy program Hydrograf. Remontowa Shipbuilding S.A. podczas MSPO zaprezentuje swoje kompetencje w budowie nowoczesnych okrętów wojennych i jednostek specjalistycznych. W centrum tegorocznej prezentacji znajdą się dwa nowe okręty hydrograficzne dla Marynarki Wojennej RP.
29 sierpnia 2026
Hybrydowy bojowy wóz piechoty, gąsienicowy transporter zdolny poruszać się po ponad 80 proc. typów terenu, system współdziałania platform załogowych i bezzałogowych, rozwiązania C-UAS, okręty oraz cyberbezpieczeństwo wykorzystujące AI – ST Engineering przywiezie na MSPO 2026 przekrojową ofertę technologii obronnych. Singapurska grupa pokaże w Kielcach, jak rozwiązania z różnych domen mogą współpracować w jednym środowisku operacyjnym.