Aktualności

UAV Navigation–Grupo Oesía od 2004 roku specjalizuje się w projektowaniu systemów GNC (Guidance, Navigation and Control) dla bezzałogowych statków powietrznych. Rozwiązania firmy są wykorzystywane przez producentów różnych klas UAV i RPAS. Spółka należy do hiszpańskiej grupy technologicznej Grupo Oesía, zatrudniającej około 4000 specjalistów i realizującej projekty w 42 krajach.

Grupa posiada wieloletnie doświadczenie w sektorach bezpieczeństwa, obronności i lotnictwa. Jej technologie były wykorzystywane m.in. w programach Eurofighter EF-2000, A400M, F-18, C-295, P-3B Orion i MH-60R. Obecnie Grupo Oesía uczestniczy także w europejskich projektach bezzałogowych i lotniczych, takich jak FCAS/NGWS, Eurodrone oraz SIRTAP.

VECTOR-300 – autopilot dla nowych systemów bezzałogowych

Jedną z głównych nowości prezentowanych na MSPO będzie VECTOR-300 – autopilot opracowany z myślą o wielkoseryjnej produkcji bezzałogowców klasy attritable, amunicji krążącej oraz bezzałogowych platform przechwytujących C-UAS.

System łączy funkcje autonomicznego naprowadzania, nawigacji i sterowania z architekturą dostosowaną do produkcji na dużą skalę. Szczególny nacisk położono na możliwość działania w środowisku pozbawionym dostępu do GNSS. VECTOR-300 może wykrywać i ograniczać skutki zagłuszania, spoofingu oraz meaconingu, umożliwiając kontynuowanie nawigacji i realizację misji w warunkach walki elektronicznej.

VECTOR-300 należy do rodziny autopilotów obejmującej również modele VECTOR-400 i VECTOR-600. Systemy umożliwiają realizację autonomicznych misji, lot w formacji oraz współdziałanie heterogenicznych rojów składających się z różnych typów platform bezzałogowych. Komunikacja Vehicle-to-Vehicle pozwala na wymianę danych pomiędzy maszynami, koordynację decyzji oraz dostosowywanie działania do zmieniającej się sytuacji bez stałego uzależnienia od naziemnej stacji kontroli.

Architektura rodziny VECTOR jest zgodna ze standardem NATO STANAG 4586, co ułatwia integrację z naziemnymi systemami kontroli, sensorami, wyposażeniem misyjnym oraz rozwiązaniami innych producentów, w tym aplikacjami wykorzystującymi sztuczną inteligencję.

Nawigacja bez sygnału satelitarnego

Na stoisku UAV Navigation–Grupo Oesía będzie można poznać również najnowszą wersję Visual Navigation System VNS01. Rozwiązanie wykorzystuje m.in. Terrain Referenced Navigation, Visual-Inertial Odometry, dopasowywanie obrazów satelitarnych oraz cyfrowe modele wysokościowe.

Połączenie VNS01 z nawigacją inercyjną autopilotów VECTOR ma umożliwiać utrzymanie precyzyjnej pozycji UAV mimo utraty lub zakłócenia sygnałów GNSS. W znanym lub wcześniej rozpoznanym terenie system może dodatkowo korygować narastający błąd nawigacji inercyjnej poprzez porównywanie obrazów.

Autonomiczne przechwytywanie dronów

Firma pokaże także rozwiązania GNC dla bezzałogowych systemów przechwytujących C-UAS. Technologie umożliwiają autonomiczne śledzenie, pościg i przechwytywanie dynamicznie poruszających się celów powietrznych, a trajektoria lotu może być na bieżąco dostosowywana do manewrów celu.

Komunikacja pomiędzy bezzałogowcami pozwala również kilku interceptorom wymieniać informacje o celach, dzielić zadania i koordynować działania. Takie podejście ma zwiększać możliwości reagowania m.in. na ataki saturacyjne prowadzone jednocześnie przez wiele środków bezzałogowych.

Ekspozycja UAV Navigation–Grupo Oesía na MSPO skoncentruje się tym samym na jednym z najważniejszych kierunków rozwoju współczesnych systemów bezzałogowych – zwiększaniu ich autonomii i odporności na zakłócenia oraz ograniczaniu zależności od nawigacji satelitarnej i naziemnych stanowisk kontroli.

(MBrz)