Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji Bosmal Sp. z o.o.
- ul. Sarni Stok 93, 43-300 Bielsko-Biała, Polska
- 33 81 30 539
- bosmal@bosmal.com.pl
- www.bosmal.com.pl
Opis
Rozwój nowoczesnych systemów dla obronności wymaga połączenia kompetencji konstrukcyjnych, produkcyjnych i testowych.
BOSMAL zapewnia wszystkie te obszary w ramach jednej organizacji, wspierając producentów i dostawców sektora obronnego na kolejnych etapach rozwoju i walidacji nowych rozwiązań.
Od ponad 50 lat realizujemy zaawansowane projekty dla przemysłu. Interdyscyplinarny zespół inżynierów, konstruktorów, technologów i specjalistów badawczych prowadzi prace od opracowania koncepcji i dokumentacji, poprzez obliczenia i symulacje, projektowanie, prototypowanie i wykonawstwo, aż po kompleksowe testy oraz wdrożenie rozwiązania do produkcji.
Zaplecze BOSMAL pozwala badać zarówno materiały i pojedyncze komponenty, jak i złożone podzespoły, urządzenia, systemy oraz kompletne obiekty.
Oferujemy m.in. badania klimatyczne i środowiskowe, wibracyjne i udarowe, wytrzymałościowe, materiałowe i korozyjne, EMC/ESD, weryfikację stopni ochrony IP oraz testy modułów baterii, układów zasilania i napędów. Wspieramy także rozwój i walidację systemów bezzałogowych – latających i morskich – obejmując badaniami ich konstrukcję, elektronikę, napęd, źródła zasilania oraz odporność środowiskową.
Kompetencje BOSMAL dla sektora obronnego potwierdzają:
- Akredytacja OiB nr 67/MON/2024,
- Certyfikat AQAP 2110:2016,
- Koncesja MSWiA nr B-138/2023.
Laboratorium Badawcze posiada również akredytację PCA nr AB 128 zgodnie z PN-EN ISO/IEC 17025, obejmującą ponad 600 akredytowanych metodyk.
BOSMAL to jedno zaplecze technologiczne dla całego procesu – od koncepcji, przez projekt i prototyp, po badania, walidację i wdrożenie.
Produkty
Największa komora klimatyczna: 11,5 × 4,7 × 4,2 m, standardowo do +65°C.
Możliwe badania zaczepów holowniczych wg Regulaminu ONZ nr 55. Raportowanie zgodne z PN-EN ISO/IEC 17025 w zakresie objętym akredytacją.
- wymiary użytkowe 7,55 × 6,05 × 3,10 m;
- masa badanego obiektu do 700 kg;
- zakres częstotliwości 10 kHz–40 GHz;
- programowalne zasilanie DUT do 1500 V DC / 2 × 500 A;
- przyłącza chłodzenia, sprężonego powietrza i interfejsy komunikacyjne;
- monitoring wideo.
Zakres: emisje przewodzone i promieniowane oraz badania odporności.
Zgodność m.in. z CISPR 25, ISO 11452 i MIL-STD-461G.
Dodatkowy system odporności RF: 100 kHz–7,12 GHz, natężenie pola do 600 V/m, możliwość impulsów radarowych i BCI.
Badania w atmosferze gazów Cl₂, SO₂, NO₂ i H₂S; stężenia zależnie od metody do 2700 ppb.
Badania materiałowe: analiza składu chemicznego, identyfikacja tworzyw i materiałów, mikroskopia, metalografia, właściwości mechaniczne i fizykochemiczne, czystość techniczna.
Badania starzeniowe: temperatura, wilgoć, ozon, UV, promieniowanie i warunki pogodowe.
Możliwość badań próbek, powłok, elementów oraz kompletnych wyrobów, a także analiz przyczyn uszkodzeń – failure analysis.
- IP1X–IP4X (ochrona przed dostępem do części niebezpiecznych i ciałami stałymi), lit. A–C;
- IP5X i IP6X wg PN-EN 60529
- IP5KX i IP6KX wg ISO 20653.
Odporność na wodę:
- IPX1, IPX2 (krople), IPX3, IPX4, IPX4K (deszcz/natrysk), IPX5, IPX6, IPX6K (strugi), IPX7 i IPX8 (zanurzenie), IPX9 i IPX9K (mycie wysokociśnieniowe).
Komory pyłowe: 1 m³ i 0,3 m³; komora 1 m³: 1000 × 1000 × 1000 mm, do 100°C, możliwość podciśnienia.
Zbiornik zanurzeniowy: podnośnik Ø900 mm, słup wody 1,5 m, regulacja temperatury, głębokości i czasu.
Stanowisko wysokociśnieniowe: 30–120 bar, temperatura wody <80°C.
Normy: PN-EN 60529/A2, ISO 20653, JIS D 0203, DIN 40050-9 oraz wymagania producentów.
Wszystkie testy IP BOSMAL są akredytowane – PCA AB 128.
Dostępne są również uzupełniające badania odporności na wodę, w tym Wading Test oraz High Pressure Cleaning with Thermal Shock
- EMC/ESD elektroniki, izolacji elektrycznej, wiązek i złączy oraz parametrów elektrycznych;
- testy pakietów baterii, ładowanie i rozładowanie, wibracje i szoki mechaniczne;
- badania napędów elektrycznych;
- ocenę kompozytów i struktur, wytrzymałość zmęczeniową, identyfikację materiałów, mikroskopię i metalografię;
- ochronę IP przed pyłem i wodą, szokiem termicznym, ekstremalnymi temperaturami, wilgotnością, deszczem, korozją i starzeniem.
Dla systemów morskich dostępne są również badania w środowisku solnym, mgła solna, korozja i erozja oraz testy ciśnieniowe.
Możliwe są pomiary metrologiczne, prototypy i próby, analiza konstrukcji oraz indywidualne programy badań.
Kompetencje dla sektora obronnego potwierdzają Akredytacja OiB nr 67/MON/2024, AQAP 2110:2016 oraz Koncesja MSWiA nr B-138/2023.
System 125 kN:
- siła 125 kN (sinus/random), 360 kN (szoki mechaniczne);
- zakres częstotliwości 4–2000 Hz;
- maks. przemieszczenie 100 mm; maks. przyspieszenie 100 g (sinus/random) i 200 g (szoki);
- maks. obciążenie 2000 kg;
- stół pionowy 1200 × 1200 mm;
- stół poziomy 1500 × 1500 mm.
Zintegrowana komora klimatyczna:
- wymiary: 2800 × 2500 × 1400 mm;
- temperatura −45…+180°C;
- wilgotność 10–98% RH.
Badania m.in. wg IEC/PN-EN 60068-2-6, IEC/PN-EN 60068-2-64, IEC/PN-EN 60068-2-27 oraz innych norm i specyfikacji uzgodnionych z klientem.
Parametry:
siłownik hydrauliczny
- siła 400 kN;
- przemieszczenie 800 mm;
- maksymalna prędkość 9,5 m/s;
- maksymalna masa próbki 600 kg wraz z oprzyrządowaniem;
stół badawczy 2450 × 1450 mm.
Sterowanie w pętli zamkniętej umożliwia generowanie i iteracyjne dopasowanie zadanych impulsów przyspieszenia/opóźnienia.
Obsługiwane formaty sygnałów: dat, rsp, rpc, acq, tgt, mat, txt, csv.
Stanowisko pozwala również realizować inne testy wymagające precyzyjnego odwzorowania przebiegu przyspieszenia lub opóźnienia w czasie.
Oprogramowanie m.in.: CATIA V5, ANSYS 2024 R1, Siemens NX, Autodesk Inventor, AutoCAD, Abaqus, Solid Edge, Creo.
Programowanie CAM i obróbka CNC 2,5/3/5 osi.
Możliwości wykonawcze: frezowanie CNC 3- i 5-osiowe, frezowanie konwencjonalne, toczenie, szlifowanie, elektrodrążenie drutowe i spawanie.
Wykonywanie modeli, makiet, prototypów, przyrządów kontrolno-pomiarowych, oprzyrządowania technologicznego i maszyn specjalnych.
Kontrola wymiarowa i raporty metrologiczne oraz weryfikacja i próby gotowego wyrobu.
Komora 1: temperatura −65…+65°C; wilgotność do 98% RH przy 55°C.
Komora 2: temperatura 0…+65°C; wilgotność do 98% RH przy 55°C.
Brama: 4,7 × 4,2 m.
Dodatkowo trzy komory o długości 11,5 m do kondycjonowania i badań obiektów, w szczególności pojazdów: temperatura −35…+65°C; wilgotność do 98% RH przy 55°C;
wymiary 11,5 × 2,28 × 2,55 m.
Możliwe badania funkcjonalne i wytrzymałościowe oraz ocena rozruchu i pracy urządzeń w warunkach skrajnych temperatur.