CAE
- 8585 Cote-de-Liesse, Saint-Laurent, H4T 1G6 Québec, Kanada
- +49 (0) 2402 106-0
- info@cae.com
- www.cae.com
Opis
CAE jest nie tylko producentem symulatorów, ale przede wszystkim Training Systems Integratorem (TSI), projektującym i wdrażającym kompletne środowiska szkoleniowe obejmujące szkolenie indywidualne, zespołowe, sztabowe, przygotowanie misji oraz operacje wielodomenowe. Rozwiązania CAE integrują środowiska Live, Virtual and Constructive (LVC), umożliwiając szkolenie wojsk lądowych, sił powietrznych, marynarki wojennej oraz operatorów systemów bezzałogowych w jednym spójnym ekosystemie szkoleniowym.
W Polsce CAE jest obecne od 2009 roku. W Krakowie działa drugie co do wielkości globalne centrum badawczo-rozwojowe firmy, zatrudniające blisko 300 inżynierów i specjalistów. Firma wspiera szkolenie załóg PLL LOT oraz rozwój zdolności szkoleniowych Sił Zbrojnych RP poprzez dostawę i obsługę zaawansowanych systemów szkoleniowych, w tym symulatorów lotniczych w Dęblinie, symulatora C-295 Full Flight Simulator w Krakowie, urządzeń szkoleniowych dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, systemu GESI do szkolenia dowództw i sztabów oraz przygotowywanego obecnie dla symulatora misji MQ-9B SkyGuardian.
Równolegle CAE rozwija współpracę z polskim i regionalnym przemysłem obronnym i środowiskiem akademickim. Dzięki połączeniu globalnego doświadczenia, lokalnej obecności oraz nowoczesnych technologii, CAE wspiera rozwój narodowych zdolności szkoleniowych, gotowości operacyjnej i interoperacyjności sił zbrojnych w środowisku NATO.
Pliki do pobrania
-
CAED-10521-01-Tradeshow-MSPO-Poland-Sept2026-Invite-V4-1.jpgrozmiar pliku: 529.12 KB
-
CAE-short.pdfrozmiar pliku: 2.45 MB
Produkty
Najnowszy system MAD firmy CAE nosi nazwę ASQ-252(V) MAD-XR (Magnetic Anomaly Detection – Extended Role) i jest znacznie bardziej kompaktowy od wcześniejszych systemów MAD.
CAE MAD-XR to czujnik wykrywania anomalii magnetycznych o zmniejszonych wymaganiach dotyczących wymiarów, masy oraz poboru mocy, dzięki czemu możliwe jest jego zastosowanie na mniejszych platformach, takich jak:
bezzałogowe systemy powietrzne (UAS),
śmigłowce,
lekkie samoloty ze skrzydłami stałymi.
Prototyp CAE MAD-XR pomyślnie przeszedł próby w locie w 2013 roku,