MSPO (2-5.09.2025)
XXXIII Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego
Hammar Defence
- Buagärde 36, 517 95 Olsfors, Szwecja
- +4633290000
- info@hammarlift.com
- hammarlift.com
Opis
Hammar to wiodący na świecie producent naczep bocznego załadunku oraz zabudów typu Sideloader. Zaprojektowane z myślą o wydajności i niezawodności, Sideloadery Hammar potrafią podnosić i przenosić ładunki w poziomie o masie do 45 ton metrycznych.
Produkowane z dumą w Szwecji, urządzenia Hammar mają ponad 50-letnią historię i trafiły już do ponad 125 krajów na całym świecie. Każde rozwiązanie Hammar oferuje wyjątkową elastyczność i efektywność, łącząc w jednym pojeździe możliwości podnoszenia, przeładunku i transportu, oszczędzając czas, minimalizując liczbę przeładunków i usprawniając procesy logistyczne.
Podczas MSPO 2025 dział Hammar Defence zaprezentuje nową, wielofunkcyjną koncepcję logistyki wojskowej. Na ekspozycji będzie można zobaczyć model Hammar XXL36 zamontowany na podwoziu Scania 8x8 oraz model Hammar XXL45 na teleskopowej naczepie Hammar. To innowacyjne rozwiązanie zwiększa efektywność i elastyczność działań logistycznych. Koncepcja ta została opracowana z myślą o współczesnych wymaganiach operacyjnych, zapewniając lepszą mobilność, maksymalne wykorzystanie pojazdów i kierowców oraz wyjątkową zdolność adaptacji w terenie.
Produkowane z dumą w Szwecji, urządzenia Hammar mają ponad 50-letnią historię i trafiły już do ponad 125 krajów na całym świecie. Każde rozwiązanie Hammar oferuje wyjątkową elastyczność i efektywność, łącząc w jednym pojeździe możliwości podnoszenia, przeładunku i transportu, oszczędzając czas, minimalizując liczbę przeładunków i usprawniając procesy logistyczne.
Podczas MSPO 2025 dział Hammar Defence zaprezentuje nową, wielofunkcyjną koncepcję logistyki wojskowej. Na ekspozycji będzie można zobaczyć model Hammar XXL36 zamontowany na podwoziu Scania 8x8 oraz model Hammar XXL45 na teleskopowej naczepie Hammar. To innowacyjne rozwiązanie zwiększa efektywność i elastyczność działań logistycznych. Koncepcja ta została opracowana z myślą o współczesnych wymaganiach operacyjnych, zapewniając lepszą mobilność, maksymalne wykorzystanie pojazdów i kierowców oraz wyjątkową zdolność adaptacji w terenie.
Produkty
Hammar L25
Hammar L25
Hammar L25 to Sideloader montowany na ciężarówce, przeznaczony do prostego i efektywnego poziomego przeładunku kontenerów. Dzięki udźwigowi 25 ton sprawdza się tam, gdzie głównym zadaniem jest przenoszenie kontenerów z i na poziom gruntu. Obsługuje również przeładunki na ciężarówki i naczepy, jednak L25 został zoptymalizowany pod kątem bezpośredniego podnoszenia kontenerów, bez zbędnej złożoności. Uproszczona konstrukcja czyni go lżejszym i zwiększa dostępną ładowność, zachowując przy tym niezawodność, wytrzymałość i wydajność charakterystyczną dla Hammara. Dla użytkowników koncentrujących się na pewnym przeładunku kontenerów na poziomie gruntu, L25 stanowi ekonomiczne i skuteczne rozwiązanie.
UDŹWIG ROBOCZY / ZASIĘG:
3 m: 25 t | 3,5 m: 18,5 t | 4m: 10,3 t
KOMPATYBILNOŚĆ KONTENERÓW:
Kontenery ISO i NATO, platformy flat rack oraz inne nośniki z narożnymi okuciami.
CZAS OBSŁUGI (PEŁNY CYKL):
Od 3,5 min.
MAKS./MIN. WYS. UMIESZCZENIA KONTENERA:
Maks: 2160 mm. Min: –800 mm poniżej kół*
SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA:
System monitorowania oparty na PLC, stale kontrolujący masę i pozycję ładunku względem Sideloadera, zapobiegający niebezpiecznym pozycjom. Wyświetlacz systemu bezpieczeństwa pokazuje szereg przydatnych parametrów. W zastosowaniach wojskowych system może zostać wyłączony za pomocą przełącznika z blokadą.
3 m: 25 t | 3,5 m: 18,5 t | 4m: 10,3 t
KOMPATYBILNOŚĆ KONTENERÓW:
Kontenery ISO i NATO, platformy flat rack oraz inne nośniki z narożnymi okuciami.
CZAS OBSŁUGI (PEŁNY CYKL):
Od 3,5 min.
MAKS./MIN. WYS. UMIESZCZENIA KONTENERA:
Maks: 2160 mm. Min: –800 mm poniżej kół*
SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA:
System monitorowania oparty na PLC, stale kontrolujący masę i pozycję ładunku względem Sideloadera, zapobiegający niebezpiecznym pozycjom. Wyświetlacz systemu bezpieczeństwa pokazuje szereg przydatnych parametrów. W zastosowaniach wojskowych system może zostać wyłączony za pomocą przełącznika z blokadą.
Hammar XL25
Hammar XL25
Hammar XL25 to Sideloader montowany na ciężarówce, zaprojektowany do niezawodnej obsługi kontenerów w logistyce wojskowej i obronnej. Dzięki udźwigowi 25 ton łączy podnoszenie, przeładunek i transport kontenerów w jednym pojeździe obsługiwanym przez jednego operatora. Jego lżejsza konstrukcja zwiększa dostępną ładowność, co przekłada się na większą efektywność w operacjach wymagających przewozu dodatkowego ładunku. XL25 umożliwia poziomy załadunek kontenerów ISO bez modyfikacji oraz sprawne przeładunki między ciężarówkami, naczepami i wagonami kolejowymi. Może także piętrować kontenery do dwóch w górę, optymalizując przestrzeń na ograniczonych placach i w wysuniętych bazach operacyjnych. Kompaktowy, wytrzymały i wydajny, XL25 zapewnia pewne możliwości logistyczne tam, gdzie liczy się mobilność.
UDŹWIG ROBOCZY / ZASIĘG:
3 m: 25 t | 3,5 m: 18,5 t | 4m: 13 t (tryb główny)
PIĘTROWANIE KONTENERÓW (1. rząd, dwa w górę):
25 t
KOMPATYBILNOŚĆ KONTENERÓW:
Kontenery ISO i NATO, platformy flat rack oraz inne nośniki z narożnymi okuciami.
PODNOSZENIE ŁADUNKÓW INNYCH NIŻ KONTENERY:
Może obsługiwać różne pojazdy, w tym bojowe wozy opancerzone (AFV). Więcej dostępne na życzenie.
MOŻLIWOŚCI PRZEŁADUNKOWE:
Załadunek/rozładunek z i na naczepy, podwozia ciężarowe oraz wagony kolejowe.
CZAS OBSŁUGI (PEŁNY CYKL):
Od 3,5 min.
MAKS./MIN. WYS. UMIESZCZENIA KONTENERA:
Maks: 3000 mm. Min: –600 mm poniżej kół*
SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA:
System monitorowania oparty na PLC, stale kontrolujący masę i pozycję ładunku względem Sideloadera, zapobiegający niebezpiecznym pozycjom. Wyświetlacz systemu bezpieczeństwa pokazuje szereg przydatnych parametrów. W zastosowaniach wojskowych system może zostać wyłączony za pomocą przełącznika z blokadą.
3 m: 25 t | 3,5 m: 18,5 t | 4m: 13 t (tryb główny)
PIĘTROWANIE KONTENERÓW (1. rząd, dwa w górę):
25 t
KOMPATYBILNOŚĆ KONTENERÓW:
Kontenery ISO i NATO, platformy flat rack oraz inne nośniki z narożnymi okuciami.
PODNOSZENIE ŁADUNKÓW INNYCH NIŻ KONTENERY:
Może obsługiwać różne pojazdy, w tym bojowe wozy opancerzone (AFV). Więcej dostępne na życzenie.
MOŻLIWOŚCI PRZEŁADUNKOWE:
Załadunek/rozładunek z i na naczepy, podwozia ciężarowe oraz wagony kolejowe.
CZAS OBSŁUGI (PEŁNY CYKL):
Od 3,5 min.
MAKS./MIN. WYS. UMIESZCZENIA KONTENERA:
Maks: 3000 mm. Min: –600 mm poniżej kół*
SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA:
System monitorowania oparty na PLC, stale kontrolujący masę i pozycję ładunku względem Sideloadera, zapobiegający niebezpiecznym pozycjom. Wyświetlacz systemu bezpieczeństwa pokazuje szereg przydatnych parametrów. W zastosowaniach wojskowych system może zostać wyłączony za pomocą przełącznika z blokadą.
Hammar XXL36
Hammar XXL36
Hammar XXL36 to montowany na ciężarówce Sideloader zaprojektowany do najbardziej wymagających zadań logistycznych w wojsku i obronności. Dzięki udźwigowi 36 ton oraz wysuwanym żurawiom łączy w jednym pojeździe i jednym operatorze zarówno funkcję podnoszenia, jak i transportu.
Jego wielozadaniowość i szerokie spektrum zastosowań pozwalają znacząco ograniczyć liczbę pojazdów i kierowców potrzebnych w rejonie działań operacyjnych. XXL36 umożliwia poziomy załadunek i rozładunek kontenerów bez żadnych modyfikacji, obsługę i transport pojazdów, a w połączeniu z Hammar XXL10SL może pracować jako mobilne stanowisko warsztatowe, działając jak 10-tonowa suwnica terenowa.
System zapewnia również sprawne przeładunki pomiędzy ciężarówkami, naczepami i wagonami kolejowymi oraz umożliwia piętrowanie kontenerów w celu optymalizacji przestrzeni – zarówno na ograniczonych placach, jak i w rejonach wysun
UDŹWIG ROBOCZY / ZASIĘG:
3 m: 36 t | 4 m: 26 t | 4,5 m: 22 t | 5 m: 19 t | 5,5 m: 17 t | 6 m: 15 t (tryb główny)
PIĘTROWANIE KONTENERÓW (1. rząd, dwa w górę):
30 t
PIĘTROWANIE KONTENERÓW (2. rząd, dwa w górę):
17 t
KOMPATYBILNOŚĆ KONTENERÓW:
Kontenery ISO i NATO, platformy flat rack oraz inne nośniki z narożnymi okuciami. Może być wyposażony do obsługi zabudów hakowych.
PODNOSZENIE ŁADUNKÓW INNYCH NIŻ KONTENERY:
Może obsługiwać różne pojazdy, w tym bojowe wozy opancerzone (AFV). Więcej dostępne na życzenie.
MOŻLIWOŚCI PRZEŁADUNKOWE:
Załadunek/rozładunek z i na naczepy, podwozia ciężarowe oraz wagony kolejowe.
CZAS OBSŁUGI (PEŁNY CYKL):
Od 3,5 min.
MAKS./MIN. WYS. UMIESZCZENIA KONTENERA:
Maks: 4900 mm. Min: –2700 mm poniżej kół*
SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA:
System monitorowania oparty na PLC, stale kontrolujący masę i pozycję ładunku względem Sideloadera, zapobiegający niebezpiecznym pozycjom. Wyświetlacz systemu bezpieczeństwa pokazuje szereg przydatnych parametrów. W zastosowaniach wojskowych system może zostać wyłączony za pomocą przełącznika z blokadą.
3 m: 36 t | 4 m: 26 t | 4,5 m: 22 t | 5 m: 19 t | 5,5 m: 17 t | 6 m: 15 t (tryb główny)
PIĘTROWANIE KONTENERÓW (1. rząd, dwa w górę):
30 t
PIĘTROWANIE KONTENERÓW (2. rząd, dwa w górę):
17 t
KOMPATYBILNOŚĆ KONTENERÓW:
Kontenery ISO i NATO, platformy flat rack oraz inne nośniki z narożnymi okuciami. Może być wyposażony do obsługi zabudów hakowych.
PODNOSZENIE ŁADUNKÓW INNYCH NIŻ KONTENERY:
Może obsługiwać różne pojazdy, w tym bojowe wozy opancerzone (AFV). Więcej dostępne na życzenie.
MOŻLIWOŚCI PRZEŁADUNKOWE:
Załadunek/rozładunek z i na naczepy, podwozia ciężarowe oraz wagony kolejowe.
CZAS OBSŁUGI (PEŁNY CYKL):
Od 3,5 min.
MAKS./MIN. WYS. UMIESZCZENIA KONTENERA:
Maks: 4900 mm. Min: –2700 mm poniżej kół*
SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA:
System monitorowania oparty na PLC, stale kontrolujący masę i pozycję ładunku względem Sideloadera, zapobiegający niebezpiecznym pozycjom. Wyświetlacz systemu bezpieczeństwa pokazuje szereg przydatnych parametrów. W zastosowaniach wojskowych system może zostać wyłączony za pomocą przełącznika z blokadą.
Hammar XXL45
Hammar XXL45
Hammar XXL45 to Sideloader montowany na ciężarówce lub naczepie, stworzony dla wymagającej logistyki wojskowej. Jako flagowy system ciężkiego podnoszenia oferuje udźwig 45 ton dzięki wysuwanym żurawiom, łącząc podnoszenie i transport w jednym pojeździe. Jego wielozadaniowe możliwości mogą zmniejszyć liczbę pojazdów i personelu w rejonie działań operacyjnych. Realizuje poziomy załadunek i rozładunek kontenerów bez modyfikacji, obsługuje i transportuje pojazdy, a z XXL10SL działa jako mobilny warsztat, jak 10-tonowa suwnica polowa. Umożliwia także sprawne przeładunki z ciężarówek, naczep i wagonów kolejowych oraz piętrowanie kontenerów w celu optymalizacji przestrzeni w ograniczonych i wysuniętych rejonach. Wytrzymały, elastyczny i gotowy do działań, XXL45 to kompletne rozwiązanie ciężkiej logistyki wojskowej.
UDŹWIG ROBOCZY / ZASIĘG:
3 m: 45 t | 4 m: 26 t | 4,5 m: 22 t | 5 m: 19 t | 5,5 m: 17 t | 6 m: 15 t (tryb główny)
PIĘTROWANIE KONTENERÓW (1. rząd, dwa w górę):
30 t
PIĘTROWANIE KONTENERÓW (2. rząd, dwa w górę):
17 t
KOMPATYBILNOŚĆ KONTENERÓW:
Kontenery ISO i NATO, platformy flat rack oraz inne nośniki z narożnymi okuciami. Może być wyposażony do obsługi zabudów hakowych.
PODNOSZENIE ŁADUNKÓW INNYCH NIŻ KONTENERY:
Może obsługiwać różne pojazdy, w tym bojowe wozy opancerzone (AFV). Więcej dostępne na życzenie.
MOŻLIWOŚCI PRZEŁADUNKOWE:
Załadunek/rozładunek z i na naczepy, podwozia ciężarowe oraz wagony kolejowe.
CZAS OBSŁUGI (PEŁNY CYKL):
Od 3,5 min.
MAKS./MIN. WYS. UMIESZCZENIA KONTENERA:
Maks: 4900 mm. Min: –2700 mm poniżej kół*
SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA:
System monitorowania oparty na PLC, stale kontrolujący masę i pozycję ładunku względem Sideloadera, zapobiegający niebezpiecznym pozycjom. Wyświetlacz systemu bezpieczeństwa pokazuje szereg przydatnych parametrów. W zastosowaniach wojskowych system może zostać wyłączony za pomocą przełącznika z blokadą.
3 m: 45 t | 4 m: 26 t | 4,5 m: 22 t | 5 m: 19 t | 5,5 m: 17 t | 6 m: 15 t (tryb główny)
PIĘTROWANIE KONTENERÓW (1. rząd, dwa w górę):
30 t
PIĘTROWANIE KONTENERÓW (2. rząd, dwa w górę):
17 t
KOMPATYBILNOŚĆ KONTENERÓW:
Kontenery ISO i NATO, platformy flat rack oraz inne nośniki z narożnymi okuciami. Może być wyposażony do obsługi zabudów hakowych.
PODNOSZENIE ŁADUNKÓW INNYCH NIŻ KONTENERY:
Może obsługiwać różne pojazdy, w tym bojowe wozy opancerzone (AFV). Więcej dostępne na życzenie.
MOŻLIWOŚCI PRZEŁADUNKOWE:
Załadunek/rozładunek z i na naczepy, podwozia ciężarowe oraz wagony kolejowe.
CZAS OBSŁUGI (PEŁNY CYKL):
Od 3,5 min.
MAKS./MIN. WYS. UMIESZCZENIA KONTENERA:
Maks: 4900 mm. Min: –2700 mm poniżej kół*
SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA:
System monitorowania oparty na PLC, stale kontrolujący masę i pozycję ładunku względem Sideloadera, zapobiegający niebezpiecznym pozycjom. Wyświetlacz systemu bezpieczeństwa pokazuje szereg przydatnych parametrów. W zastosowaniach wojskowych system może zostać wyłączony za pomocą przełącznika z blokadą.
Branża
Sprzęt transportowy (kołowy, gąsienicowy i pływający), w tym do celów specjalnych
Marki
Hammar